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快递企业跨界做电商 缘何不成功?
更新时间: 2012/10/20   
观国际:近日有报道称,申通快递旗下电商平台“爱买网超”已经无法访问,上线不足两月即宣告失败。
  然而,近年来,多家快递公司均跨界做电商。除了申通创办爱买网超,顺丰旗下电商顺丰优选已于5月30日上线。更早时候,圆通建立了“圆通新农网”,中国邮政与TOM则合资建立了邮乐网。虽然这些平台都有着自己的定位,但经营的效果却不尽如人意。

  电商自建物流社会化拐点来临快递企业跨界做电商优势明显

  2012年10月15日开始,电商京东商城与民营快递申通再也没有了任何业务往来。业内人士认为,自此,预示着电商自建物流社会化已到拐点。


  而电商企业自建快递公司后面临的一大困难就是,其定位应该与传统第三方快递实行错位竞争,否则双方必然存在业务构成、业务协同能力和服务差异化等方面的冲突问题。而既是裁判又是运动员身份的电商企业,很难化解这种同业竞争关系。这不仅是京东,而且是以后的所有自建快递网络的电商企业普遍面临的棋局。所以,快递企业跨界做电商就拥有了得天独厚的优势。

  易观国际分析师陈寿送认为,快递企业跨界做电商,主要有以下几点优势:

  1、借助配送和仓储优势,快速形成完整的运营体系,最终增加收入来源;

  2、在IPO前试图增加公司的估值;

  3、零售供应链一旦打通并形成一定规模,账期将帮助快递公司做相关业务的拓展。

  跨界劣势亦突出

  有业内分析人士认为,电子商务市场竞争激烈,对供应链的管理要求较高,快递公司进军电子商务,虽然具备物流端优势,但在电商经营专业性、销售能力、供应链管理等方面缺乏经验。

  易观国际分析师陈寿送分析称,快递企业跨界做电商失败的主要原因有:

  1、业务发展过于急躁,缺乏有步骤的规划,冒进;

  2、缺少足够的资源支持;

  3、市场竞争惨烈,环境不佳;

  4、内部出现分歧,方向不坚定。

  多面盈利不易需有明确的长期的投入

  就快递企业跨界做电商时如何改进,易观国际分析师陈寿送给出以下几点建议:

  1、该放手时就放手

  2、需要有明确的长期的投入

  3、避免低价值的零售竞争模式,要有独立的生存空间。http://aibeisi.cn.gongchang.com/
 
观国际:近日有报道称,申通快递旗下电商平台“爱买网超”已经无法访问,上线不足两月即宣告失败。
  然而,近年来,多家快递公司均跨界做电商。除了申通创办爱买网超,顺丰旗下电商顺丰优选已于5月30日上线。更早时候,圆通建立了“圆通新农网”,中国邮政与TOM则合资建立了邮乐网。虽然这些平台都有着自己的定位,但经营的效果却不尽如人意。

  电商自建物流社会化拐点来临快递企业跨界做电商优势明显

  2012年10月15日开始,电商京东商城与民营快递申通再也没有了任何业务往来。业内人士认为,自此,预示着电商自建物流社会化已到拐点。


  而电商企业自建快递公司后面临的一大困难就是,其定位应该与传统第三方快递实行错位竞争,否则双方必然存在业务构成、业务协同能力和服务差异化等方面的冲突问题。而既是裁判又是运动员身份的电商企业,很难化解这种同业竞争关系。这不仅是京东,而且是以后的所有自建快递网络的电商企业普遍面临的棋局。所以,快递企业跨界做电商就拥有了得天独厚的优势。

  易观国际分析师陈寿送认为,快递企业跨界做电商,主要有以下几点优势:

  1、借助配送和仓储优势,快速形成完整的运营体系,最终增加收入来源;

  2、在IPO前试图增加公司的估值;

  3、零售供应链一旦打通并形成一定规模,账期将帮助快递公司做相关业务的拓展。

  跨界劣势亦突出

  有业内分析人士认为,电子商务市场竞争激烈,对供应链的管理要求较高,快递公司进军电子商务,虽然具备物流端优势,但在电商经营专业性、销售能力、供应链管理等方面缺乏经验。

  易观国际分析师陈寿送分析称,快递企业跨界做电商失败的主要原因有:

  1、业务发展过于急躁,缺乏有步骤的规划,冒进;

  2、缺少足够的资源支持;

  3、市场竞争惨烈,环境不佳;

  4、内部出现分歧,方向不坚定。

  多面盈利不易需有明确的长期的投入

  就快递企业跨界做电商时如何改进,易观国际分析师陈寿送给出以下几点建议:

  1、该放手时就放手

  2、需要有明确的长期的投入

  3、避免低价值的零售竞争模式,要有独立的生存空间。http://aibeisi.cn.gongchang.com/
观国际:近日有报道称,申通快递旗下电商平台“爱买网超”已经无法访问,上线不足两月即宣告失败。
  然而,近年来,多家快递公司均跨界做电商。除了申通创办爱买网超,顺丰旗下电商顺丰优选已于5月30日上线。更早时候,圆通建立了“圆通新农网”,中国邮政与TOM则合资建立了邮乐网。虽然这些平台都有着自己的定位,但经营的效果却不尽如人意。

  电商自建物流社会化拐点来临快递企业跨界做电商优势明显

  2012年10月15日开始,电商京东商城与民营快递申通再也没有了任何业务往来。业内人士认为,自此,预示着电商自建物流社会化已到拐点。
而电商企业自建快递公司后面临的一大困难就是,其定位应该与传统第三方快递实行错位竞争,否则双方必然存在业务构成、业务协同能力和服务差异化等方面的冲突问题。而既是裁判又是运动员身份的电商企业,很难化解这种同业竞争关系。这不仅是京东,而且是以后的所有自建快递网络的电商企业普遍面临的棋局。所以,快递企业跨界做电商就拥有了得天独厚的优势。

  易观国际分析师陈寿送认为,快递企业跨界做电商,主要有以下几点优势:

  1、借助配送和仓储优势,快速形成完整的运营体系,最终增加收入来源;

  2、在IPO前试图增加公司的估值;

  3、零售供应链一旦打通并形成一定规模,账期将帮助快递公司做相关业务的拓展。

  跨界劣势亦突出

  有业内分析人士认为,电子商务市场竞争激烈,对供应链的管理要求较高,快递公司进军电子商务,虽然具备物流端优势,但在电商经营专业性、销售能力、供应链管理等方面缺乏经验。

  易观国际分析师陈寿送分析称,快递企业跨界做电商失败的主要原因有:

  1、业务发展过于急躁,缺乏有步骤的规划,冒进;

  2、缺少足够的资源支持;

  3、市场竞争惨烈,环境不佳;

  4、内部出现分歧,方向不坚定。

  多面盈利不易需有明确的长期的投入

  就快递企业跨界做电商时如何改进,易观国际分析师陈寿送给出以下几点建议:

  1、该放手时就放手

  2、需要有明确的长期的投入

  3、避免低价值的零售竞争模式,要有独立的生存空间。
 

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